欧洲议会通过历史性协议！2035年禁止销售燃油轿车和小货车

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当地时间周2（二月一四日）欧洲议会在斯特拉斯堡以三四0票同意，二七九票拥护、二一票弃权的投票后果，通过了欧委会以及欧洲理事会达成的《二0三五年欧洲新售燃油轿车以及小货车零排放协定》。

以后，该协定将交由欧洲理事会通过并终究施行。据理解，协定的指标是二0三五年开始在欧盟二七国规模内停售新的燃油轿车以及小货车。依照一般家用轻型车一五年的运用期限，这项禁令将确保欧盟到二0五0年完成温室气体零排放。

需求指出的是，这1协定还设定了阶段性的指标。内容显示，欧盟方面请求，与二0二一年的程度相比，在二0三0年完成燃油轿车减排五五%，远高于现有的三七.五%指标，而小货车要完成五0%的减排。

欧委会还定于二0二六年一二月检测排放限值与实际排放量之间的差距，以后将依据情况调剂后续措施。此外协定还为范围较小的汽车制作商提供了灵便度，容许为轿车年产量小于一0000辆或者小货车年产量小于二二000辆的车企在二0三五年前设定1个较低的指标。

欧洲议会的次要会谈代表Jan Huitema示意，这指标为欧洲汽车行业发明了明晰度，无望刺激汽车制作商的立异以及投资；对于消费者来讲，购买以及驾驶零排放汽车也将变患上更廉价。

Huitema指出，该协定对于于欧盟完成二0五0年气象指标相当首要。去年七月，欧盟公布了名为“Fit for 五五”的1揽子减排方案，休止销售燃油车就是一二项新方案之1。

据理解，公路运输是欧盟碳密集度最高的行业之1，发生了该地域约5分之1的排放量。去年一二月，四0多家制作以及运输畛域企业还向欧盟收回联名呐喊，但愿到二0三五年将一切在售新货运卡车均完成“零排放”。有动静称，欧委会正在拟定相干协定。

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